El tráfico ilegal de combustible procedente de Guatemala hacia México se ha convertido en una actividad cada vez más frecuente en la frontera sur del país, particularmente en la zona del río Suchiate, donde el paso irregular de gasolina se realiza prácticamente todos los días. Esta situación genera pérdidas millonarias para el Estado mexicano por evasión fiscal y afecta a los empresarios que comercializan combustible de manera formal.
De acuerdo con reportes periodísticos, el combustible ingresa al territorio mexicano principalmente a través de balsas y pasos informales que conectan comunidades guatemaltecas con municipios fronterizos de Chiapas. Para muchos pobladores de la región, el traslado y venta de gasolina representa una fuente de ingresos, mientras que para las autoridades y el sector gasolinero formal se trata de un problema creciente ligado al contrabando.
Uno de los factores que ha incentivado esta actividad es la diferencia de precios entre ambos países, ya que en Guatemala el combustible puede ser considerablemente más barato que en México. Esta brecha ha provocado que intermediarios y comerciantes adquieran gasolina del lado guatemalteco para introducirla clandestinamente y venderla en comunidades mexicanas cercanas a la frontera.
El combustible que ingresa de forma ilegal suele ser distribuido entre transportistas, agricultores y automovilistas de la región, lo que alimenta un mercado informal que compite directamente con las estaciones de servicio reguladas.
Especialistas advierten que, además de las pérdidas económicas para el erario, este fenómeno refleja las debilidades en la vigilancia de la extensa frontera entre México y Guatemala, donde existen múltiples cruces no controlados que facilitan el tráfico de mercancías.
Ante este panorama, autoridades y empresarios del sector energético han señalado la necesidad de reforzar los operativos de supervisión y mejorar la coordinación entre ambos países para frenar el contrabando de combustible en la región fronteriza.