Con el objetivo de combatir la contaminación acústica y proteger la salud pública, el diputado Isaías Carranza Secundino, integrante del Grupo Parlamentario de Fuerza por Oaxaca, presentó una Iniciativa de Ley para adicionar la fracción XV al artículo 131 de la Ley del Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente del estado. La propuesta busca prohibir y sancionar la alteración o modificación de los sistemas de escape en vehículos motorizados, particularmente en motocicletas y automóviles.
De acuerdo con la iniciativa, la reforma otorgaría facultades explícitas al Estado para prevenir y sancionar el uso de escapes que excedan los niveles de ruido permitidos por las normas oficiales mexicanas. Asimismo, se plantea establecer mecanismos de verificación vehicular que incluyan la medición de emisiones sonoras, con el fin de regular de manera efectiva la contaminación acústica.

En su exposición de motivos, el legislador citó datos de la Organización Mundial de la Salud (OMS), que advierte que niveles de ruido superiores a 55 decibeles durante el día y 40 decibeles por la noche pueden ocasionar afectaciones a la salud, como trastornos del sueño, problemas cardiovasculares, pérdida auditiva, deterioro cognitivo en niñas y niños, así como incremento del estrés y afectaciones a la salud mental.

El diputado señaló que una de las principales fuentes de este tipo de contaminación es el tránsito vehicular, especialmente aquellos vehículos que cuentan con escapes modificados con fines estéticos o de aumento de sonido, lo que representa una afectación directa al entorno y a la convivencia social. Además, destacó que estas modificaciones incrementan la emisión de contaminantes al retirar los catalizadores, liberando gases como monóxido de carbono y óxidos de nitrógeno.

La Iniciativa con Proyecto de Decreto fue turnada a la Comisión Permanente de Medio Ambiente, Biodiversidad, Energías, Sostenibilidad y Cambio Climático del H. Congreso del Estado de Oaxaca, donde será analizada para la elaboración del dictamen correspondiente.
